北航系，正排队宣布融资

（原标题：北航系，正排队宣布融资）

报道 I 投资界PEdaily

“最近接触的几个航天项目，创始人几乎都来自北航。” 一位VC朋友感慨道。

这一幕并非夸张。

投资界消息，星河动力航天宣布完成总额11亿元C及C+轮融资。本轮融资由资阳重产基金领投，廊坊临空基金、方正和生、蚌埠中城创投等机构跟投。

身后掌舵者正是一位北京航空航天大学博士刘百奇。他早年留校任教，后进入中国运载火箭技术研究院工作，直到2018年决心投身创业，创立星河航天动力，所打造的谷神星一号火箭，至今已成功发射了35颗不同类型的商业卫星。

这只是一抹缩影。眼下，一批批从北航走出的师生，正活跃于硬科技创业圈中。细细翻看一份名单：机器人领域的创业教父王田苗教授、九号公司高禄峰和王野、天仪研究院杨峰、零壹空间舒畅和马超、踏歌智行余贵珍.....他们都有着一个共同的身份北航系。

北航博士造火箭

5年干出一个独角兽

这是一个典型的科研专家投身创业的故事。

毕业于北航仪器光电学院，刘百奇在2008年拿到博士学位后，选择留在本校任教，专事研究飞行器的导航系统。后在2011年，他又作为尖端技术人才，被调至中国运载火箭技术研究院，担任总体设计职位。

时间来到2014年底，国家出台相关政策，鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设。自此，中国商业航天市场开始破冰，一批航天科技人才从体制内走出投身创业。彼时刘百奇虽然也有创业的想法，但他并没有马上离职，而是做了一番详尽的市场调查，不断与身边已创业的前同事们交流、请教。

直到2018年，刘百奇才决定开启创业之旅，与几位合伙人在北京经开区一同创办星河动力航天，致力打造高可靠、低成本的新一代可重复使用商业运载火箭。在《经济观察报》此前的采访中，刘百奇谈到创业初衷，“如果在六七十年代，各行业的人都是差不多的，如今实现价值的渠道已经非常多元化了，航天人希望发挥更大的作用，进入更自由的平台和空间，希望参与火箭总体的项目，而非一个配套和部件。”

虽然星河动力航天入局时间较晚，但追赶的势头迅猛。其主要产品为两款火箭，其中，智神星一号为中大型重复使用液氧/煤油运载火箭，主要面向大型星座组网、大型卫星发射等市场需求，计划于2024年正式实施入轨首飞。另一款谷神星一号火箭，主要面向小型星座组网及补网、微小卫星发射等市场需求，截至目前已服务16家商业卫星客户，成功发射了35颗不同类型的商业卫星。

一路走来，星河动力航天背后也聚集了一支庞大的投资方阵容。据不完全统计，星河动力航天至今已至少获得6轮融资。在成立之初，星河动力航天即获得了元航资本、丰厚资本和北航投资的两千余万元天使轮融资。

2019年，星河动力航天完成了近亿元天使+轮融资，投资方为安芙兰资本、科鑫资本和新势能资本。同年12月，公司又官宣了1.5亿元Pre-A轮融资，由普华资本、华强资本领投，联储创投、川商基金、野草创投、梅花创投、新势能资本等跟投。

回忆这一轮融资，华强资本董事总经理陈玉曾透露：“我们见面五分钟便决定投资星河动力航天。短短五分钟时间，我们看出了几个创始人的格局和认知非常高，战略定位准确清晰，组织建设能力强，也非常有情怀。而且整个团队很踏实，都是有梦想的航天人。”

转眼到了2020年，星河动力航天于当年9月完成了2亿元A轮融资，华强资本领投，啟赋资本、达武创投、元航高脉资本、联储关天、安徽江南产投跟投。随后在2022年1月，星河动力完成总额12.7亿元B及B+轮融资，投资方名单之长，令人咋舌

由东方富海和华强资本领投，中航航融、中军金投、安徽江南建投、成都新经济基金、中天汇富、云鼎资本、天宏投资、麦秋创投、合信方册、九颂和泽、天穹璇玑、致道资本、太仓泓利、海阳睿明、仰望星空、灿烂星空以及老股东新势能基金、元航资本等跟投。

早在星河动力航天首飞成功后，东方富海项目组就立即与刘百奇交流，发现公司的里程碑节点与最初规划一致：成立2年即完成固体火箭首飞，液体火箭路线成熟且能更快实现商业化。“团队技术扎实、严谨务实，行业客户的评价也极高。”东方富海尽调完成后，便决定参与星河动力航天B轮融资。

值得一提的是，刘百奇此前表示，已经在规划上市，创业板、科创板、北交所都是备选方案。这也意味着，又一只商业航天独角兽将奔向IPO。

他们都来自北航

VC追着投

放眼国内，我们不难发现北航系企业正排队融资。

最近的一笔是在今年10月，半导体及面板设备厂商华易泰，宣布完成近亿元B轮融资，由航源基金、华睿投资、中小担创投、锡创投及敦本基金共同投资。而华易泰创始人阎勇，便毕业于北航机械设计与制造专业。

稍早前的9月，矿区无人驾驶企业踏歌智行完成4亿元C2轮融资，由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金联合领投，黄山新时代文旅基金、鲁信创投、清石资管集团、北京北航资产经营有限公司、合肥鑫城等跟投，一举成为本年度矿区无人驾驶赛道最大金额融资。

踏歌智行创始人、首席科学家余贵珍，则为北京航空航天大学教授、博士生导师，公司核心团队也基本来自于北航。

时间线再向前推移到7月，灵动科技宣布完成C+轮融资，融资金额2亿元人民币，C轮累计融资总额已超6.5亿元人民币，由安徽国控投资、合肥高投、合肥产投资本共同投资。创始人齐欧是一名AI机器人专家，为北京航空航天大学集成电路设计硕士，早在2003年还在北航读大四时，他就获得过国家机器人大赛冠军。

更早前的6月，江苏智慧优视1500万Pre-A轮融资，由天津信联智造领投。这家企业主要从事新能源重卡的充电、换电，和分布式储能等业务，研发并销售相关智能系统和产品。创始人许国荣同样毕业于北京航空航天大学，曾参与多项大型系统平台的规划和研发。

每每提到北航，不止一位投资人曾表示，想要找到高精尖且有前景的科技创新项目，一定要定期去北航报个到。其中，给VC圈深刻印象的是北航“师生创业”王田苗教授带出的硬核创业军团。

中国机器人江湖流传着一个称号“南湘北苗”，说的就是李泽湘和王田苗。出生于1960年，王田苗早年就读于西安交通大学计算机专业，转身又拿到了西北工业大学硕士和博士学位，并在清华大学攻读博士后。后来，王田苗来到北航任教，现任北航机器人研究所教授博导和北航机器人所名誉所长。

多年来，王田苗教出了一个硬核创业军团。譬如，九号公司董事长兼CEO高禄峰和联合创始人兼总裁王野都是王田苗教授的学生；还有机器人领域的明星创业公司艾利特，核心创始团队均是王田苗教授嫡传弟子；手术机器人Remebot创始人兼CEO刘达；全液晶仪表制造商友衷科技联合创始人刘淼.....十余年间，王田苗参与投资或孵化的项目已达数十个。

现在，63岁的王田苗教授依旧活跃在一线，他给自身的定位是“创业导师”。“因为我觉得能够进入北航校园的学生，本身就已经足够优秀了，他们未来的成就与他们内心的热爱，与这个时代有关系时代提供了机会，热爱能让他们主动学习。至于我们，只不过是为他们提供一个适合他们成长的环境，为他们提供一些必要的指导和支撑罢了。”

为何是北航？

追溯起来，北航的故事要从71年前说起。

1952年，当时的清华大学、北洋大学、西北工学院、厦门大学、四川大学、华北大学工学院、云南大学、西南工业专科学校八所院校的航空系合并，成立新中国第一所航空航天科技大学---北京航空学院。1988年4月，经国家教委批准，北京航空学院改名为北京航空航天大学。这意味着，北航从单一工科发展成为工理管文相结合的综合性大学。

地处高校云集的北京，北航历来低调。虽然在航空航天领域声名显赫，栋梁辈出，但北航在很长一段时间并不为社会大众所熟悉。直至近年硬科技创业大潮兴起，大家开始看到越来越多北航学子活跃在创投圈。

背后的原因不难理解。身为“国防七子”之一的北航，在航空宇航、仪器、材料、软件、控制、计算机、力学、交通等学科领域具有明显的比较优势，形成了空天信优势突出、理工文医深度交叉、新方向持续引领的学科发展新格局，国防科技主干学科稳居国内一流水平。

其中，北航在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，更是创造了40多项国内第一的科研成果，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。

过去七十载，北航为我国培养了大批航空航天事业人才。在我国航空航天事业第一批建设者中，王永志、郭孔辉、钟群鹏、陶宝祺、陈懋章、戚发轫、王德臣等7位院士，均为北航第一届学生。

正因如此，北航被誉为“中国航空人才的摇篮”。在军民用飞机、航空发动机、“长征”系列运载火箭、载人航天、探月工程、北斗导航等重大工程中，众多北航校友挑大梁、担重任。至今，每年仍有超过1/2的博士毕业生和1/3的硕士毕业生选择投身国防系统就业。

而在商业航天领域，北航人的身影可谓遍布整个行业。民营商业航天公司零壹空间创始人舒畅，毕业于北航航空科学与工程学院飞行器设计专业、零壹空间总裁兼CTO马超，则是北航00级本科、06级博士校友；北航电子工程系毕业的杨峰，创办了天仪研究院，至今已成功发射30颗卫星……

北航系校友企业的崛起，也离不开北航长久以来的孵化支持。早在1999年，北京市科委、北京航空航天大学共同创立北航天汇科技孵化器，是北京市首家公司化运作的专业型科技企业孵化器，发展二十余年已累计孵化企业超过1200家。

不仅于此，已走出校园的北航校友也不忘回馈母校。去年北航70周年校庆，深圳市多彩科技集团董事长、北航1985级工业管理系校友夏炜向母校捐赠资金1亿元人民币，设立北航科技创新母基金，用于支持北航科技成果转化以及校友创新创业事业。

夏炜还有另一个身份即北航投资有限公司董事长，后者是由北航和部分北航系企业家联合发起设立的高科技投资公司，主要面向未来空天技术、医工交叉、新能源、先进制造和新一代信息技术等北航优势学科，重点对北航及各高校的青年创业师生和科技工作者进行投资、孵化与创业支持。

“仰望星空、脚踏实地”早已成为北航的精神内核。时代的灰尘，也掩盖不住这一份光辉。如今，一批又一批带有着理工男独有浪漫的北航学子不断涌向硬科技赛道，谱写新时代“空天报国”的新一页。

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